摩擦擺減隔震支座的工作性能及原理

摩擦擺式減隔震支座以單擺的工作原理為重要依據(jù)，利用本身巧妙的構(gòu)造特性起到減隔震作用，核心想法是在地震作用下支座的上下部分可以在接觸面（曲面）上自由的擺動，自重作用下支座有自恢復(fù)的效應(yīng)。在地震作用較小時，可依靠上部結(jié)構(gòu)自重與橋梁直接的靜摩擦力來保證橋梁的穩(wěn)定性；而在較大地震作用下時，支座上下部分可以在接觸面（曲面）上產(chǎn)生滑動，使橋梁上部結(jié)構(gòu)所受到的地震力不會再傳遞到下部結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到減隔震的效果。摩擦擺隔震裝置是通過造成結(jié)構(gòu)頻移和滯回耗能來保護(hù)結(jié)構(gòu)的，其恢復(fù)力由摩擦面的曲率半徑?jīng)Q定，可以通過調(diào)整曲率半徑調(diào)整頻移幅度，摩擦面的滑動形狀決定了滯回系統(tǒng)的耗能情況。

摩擦擺減隔震支座的優(yōu)點(diǎn)

從制造成本角度來看，摩擦擺減隔震支座技術(shù)具有造價低、施工簡單的特點(diǎn)；從力學(xué)性能方面來說，摩擦擺減隔震支座技術(shù)具有很強(qiáng)的承載能力、良好的穩(wěn)定性、復(fù)位功能和抗平扭能力，在實(shí)際工程中已經(jīng)得到廣泛使用，并在實(shí)際地震中表現(xiàn)出良好的減隔震效果。由于摩擦擺式減隔震支座具有安裝方便、造價低廉及隔震性能突出的特點(diǎn)，自從被提出以來就一直受到國內(nèi)外眾多研究者的關(guān)注。

摩擦擺式減隔震支座是一種經(jīng)過大量技術(shù)改進(jìn)和試驗(yàn)驗(yàn)證而得到新型摩擦擺減隔震支座。該支座結(jié)構(gòu)是一種介于摩擦單擺和等直徑摩擦復(fù)擺之間的結(jié)構(gòu)，該類型產(chǎn)品解決了單擺結(jié)構(gòu)上下座板尺寸差異大、支座選型安裝困難、等直徑復(fù)擺密封困難的問題。同時該支座采用了新的摩擦材料，在保證材料磨耗性能的前提下，提高了材料的摩擦系數(shù)，增大地震過程中支座對地震能量的消耗能力，進(jìn)而延長橋梁的振動周期，減小橋梁上部結(jié)構(gòu)對地震振動的響應(yīng)響應(yīng)，有效減小橋墩頂位移及墩底彎矩，減小橋墩尺寸及樁基數(shù)量，大大降低了工程造價。